Hàng chục ô tô bị 'nhốt' trong hầm cao ốc sau sự cố hy hữu

Sáng 13/3, bàn bạc với PV Tiền Phong, anh T.M. - Cư dân tầng 17 tòa cao ốc 89 Phùng Hưng (tên thượng mại là The Sun Garden), phường Phúc La, quận Hà Đông, [Bảng Báo Giá xe Toyota] Hà Nội Thủ Đô cho biết thêm, sự cố hy hữu xảy ra vào chiều 10/3.
thời điểm trên, một người đàn bà tinh chỉnh chiếc ô-tô từ hầm tầng 3 di chuyển ra ngoài có việc. Khi cửa cuốn tầng hầm xuất hiện thêm, người này cho xe vào bên trong thang vận thì thang bị lỗi không dừng lại ở tầng hầm mà mà cứ thế di xịch lên bên trên khiến con xe cắm đầu xuống mặt sàn bên dưới tầng 4, vỡ toác.
Chiếc ô-tô bị trượt thang vận từ tầng hầm 3 cắm đầu xuống tầng hầm 4.

Nữ người tài xế lộc may thoát nạn sau sự cố hy hữu.

con xe ôtô bị toác đầu. Ảnh: Ninh Phan.
“Ngay sau khi xảy ra sự cố, bảo đảm an toàn cùng cư dân gọi cứu hộ & đưa xe rời ra khỏi thang vận. Rất may sự cố không gây thương tích cho người điều khiển loại phương tiện, nhưng nữ người lái xe bị một phen hú vía”, anh M. Nói.
Anh M. Cũng cho biết, hiện thang vận đang bị cấm chưa đưa vào hoạt động trở xuống khiến cư dân gặp mặt nhiều bất cập.
“Hôm qua tôi có việc về Nam Định, lúc xuống hầm lấy ô tô mới sực nhớ ra thang đang bị hỏng, đành ngậm ngùi bắt taxi đi. Ngoài xe của mình còn thêm hàng chục ô tô khác cũng đang bị “nhốt” trong hầm không thể lấy ra được”, cư dân chung cư 89 Phùng Hưng ngao ngán.

Hàng chục ôtô bị "nhốt" dưới hầm chung cư 89 Phùng Hưng chưa biết đến khi nào mới lấy ra được. Ảnh: Ninh Phan.
Theo ông M., biệt thự này gồm 4 tầng hầm để xe, tầng hầm 1-2 sử dụng cho mô tô, hầm 3-4 người sử dụng cho oto. Trước đây hầm oto có 2 thang vận, một thang đưa xe xuống còn một thang đưa xe lên, nhưng do hẹp quá chủ chi tiêu đã cải biên gộp cả 2 thang vào làm một.
“Theo quy tắc, thang máy trong những tòa chung cư phải được cấp phép, kiểm định, bảo dưỡng tiếp tục để đảm bảo an toàn, mặc dù vậy chủ đầu tư không áp dụng dẫn đến sự cố hy hữu này”, anh M. San sẻ.
chứng thực với Tiền Phong, ông Nguyễn Văn Nhã – đại diện Ban thống trị tòa nhà cho thấy có xẩy ra vụ việc trên. Tuy nhiên, vị này lại đổ lỗi cho lái xế. “Khi thang chưa lên đến mức nơi thì tay lái đã cho xe vào rồi nên con xe bị chúi đầu xuống", ông Nhã phân tích và lý giải.
khi được đặt ra những câu hỏi đến khi nào thang mới hoạt động trở lại thì ông Nhã cho hay, vẫn đang khắc phục, còn thời gian cụ thể cũng không nắm được vì còn nhờ vào nhân viên kỹ thuật.
Ngoài trắc trở về thang vận ô tô, cư dân chung cư 89 Phùng Hưng còn phản ánh nhiều tồn tại, bất cấp của biệt thự như: Cư dân đã về ở được hơn 3 năm nhưng chủ đầu tư còn chưa được công ty Hội nghị nhà cao ốc lần đầu để bầu ra Ban quản trị; Tiền 2% phí bảo trì biệt thự chủ đầu tư chi tiêu đang "ôm" chưa bàn trả lại cho cư dân; chất lượng sản phẩm, bộ máy PCCC của căn nhà không đảm bảo; Cư dân phải mua năng lượng điện lớp nước thẳng trực tiếp từ chủ đầu tư chi tiêu với giá cao…

Cư dân phản ánh cao ốc 89 Phùng Hưng còn nhiều có tuổi thọ, bất cập. Đây chính là căn nhà không có khả năng khắc chế bộ máy PCCC theo tiêu chuẩn hiện hành. Ảnh: Ninh Phan.
Theo hướng đến của PV, cao ốc 89 Phùng Hưng do doanh nghiệp Cổ phần kinh tế Hà Tây làm chủ đầu tư chi tiêu. Biệt thự đc đưa vào dùng từ cuối năm 2016, nhưng cho tới nay vẫn chưa được cơ quan tác dụng nghiệm thu PCCC khiến cho những người dân sinh sống tại đây vô cùng lo ngại.
bên cạnh đó, cao ốc 89 Phùng Hưng bên trong danh sách 17 cao ốc cao tầng ở khu vực Thành Phố Hà Nội đã thi công kết thúc and đưa vào dùng mà vẫn còn còn tồn tại, vi phạm quy định về PCCC , không có công dụng hạn chế hệ điều hành PCCC theo chuẩn mức hiện hành.
cao ốc 89 Phùng Hưng được kiến tạo trên khu đất rộng gần 2000m2 là tòa tháp gồm 2 tầng hầm and 35 tầng nổi, trong các số đó từ tầng 1- 5 là trung tâm uy tín buôn bán & chuyên dịch vụ, từ tầng 6 đến tầng 35 là Khu Vực nhà ở với 240 căn hộ (mỗi sàn 8 căn hộ). Dự án được đưa vào dùng năm 2016, với tổng mức chi tiêu 356 tỷ đồng.
Nguồn: https://toyotatiengiang.com.vn/vn/bang-gia-xe-toyota-moi-nhat-thang-3/2019.html