Tuần cuối năm, người Việt chi 68 triệu USD nhập ô tô

Thảo luận trong 'Xe 4 bánh, 2 bánh' bắt đầu bởi vinh89, 4/1/19.

  1. vinh89

    vinh89 Expired VIP

    Theo Báo cáo sơ bộ của Tổng cục hải quan, tuần qua (21-27/12), cả nước mang 3.680 xe ô tô nguyên mẫu đăng ký du nhập (giảm nhẹ 5,3% so sở hữu tuần trước), mang tổng trị giá đạt 68 triệu đô la.
    [​IMG]
    Trong số này, chính yếu vẫn là xe sở hữu cỗi nguồn từ 2 Thái Lan có một.730 dòng và Indonesia mang một.596 cái. Riêng 2 thị trường này đã chiếm đến gần 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.
    Xem thêm: toyota Tiền Giang
    Xe trong khoảng 9 chỗ ngồi trở xuống mang hai.516 loại được khiến cho hồ sơ du nhập (giảm 17,2% so với tuần liền kề trước), với tổng giá trị đạt 42,7 triệu USD, chiếm 68,4% lượng ô tô nguyên loại các mẫu du nhập.
    Lượng xe này du nhập về qua khu vực cảng TPHCM một.925 loại, khu vực cảng Hải Phòng với 588 cái.
    Ô tô nguyên cái trong khoảng 9 chỗ ngồi trở xuống cốt yếu có căn do Indonesia có một.406 dòng, tiếp theo Thái Lan sở hữu 941 cái, Trung Quốc sở hữu 50 cái…
    Xe chuyển vận những loại mang 976 mẫu, với tổng giá trị đạt 17,7 triệu USD và đều có nguyên nhân Thái Lan. Trong đấy, 770 chiếc đăng ký tờ khai nhập cảng ở khu vực cảng TPHCM và 201 mẫu làm giấy tờ tại khu vực cảng Hải Phòng
    Xem thêm: toyota Tien Giang
    Ô tô chuyên dụng mang 188 cái, sở hữu tổng trị giá khai báo khoảng 7,5 triệu đô la Mỹ. Trong ấy, với 78 loại nguyên do Hàn Quốc, 71 chiếc nguyên do Trung Quốc, 25 dòng xuất xứ Nhật Bản…
    Số xe dòng này du nhập chủ yếu qua khu vực cửa khẩu của Lạng Sơn (71 loại), Bà Rịa- Vũng Tàu (60 loại), Hải Phòng (53 chiếc)…
    Tuần qua ko sở hữu xe trên 9 chỗ ngồi du nhập.
    Về nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô, theo Tổng cục thương chính, trong tuần cả nước chi 60,5 triệu đô la du nhập mặt hàng này.
    Xem thêm: đại lý toyota Tiền Giang
    như vậy, liên tiếp 4 tháng cuối năm, lượng xe nhập khẩu đều đạt từ 10.000 xe/tháng trở lên.
    tuy nhiên, thị trường du nhập tụ họp vào 2 đất nước trong khu vực Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia, trong khi các thị trường truyền thống như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, hay thị trường mới nổi sắp đây là Ấn khoan dung xe sụt giảm đáng nhắc.
     

Chia sẻ trang này